Ⓞ團隊技術說明

本團隊針對智慧行車安全監控提出一個高度整合平台，發展之演算法與硬體架構包含車內駕駛狀況、車外行車狀況、行車紀錄、以及資訊整合與探勘。

首先，車內駕駛狀況監控主要由駕駛生理訊號感測與任意照度下駕駛瞌睡偵測兩個技術核心組成，可降低因駕駛員疲勞瞌睡狀態所造成的意外事故。其次，車外行車狀況方面，本團隊著重在即時路況監控分析與毫米微波RF安全測距，以增加駕駛員對路況的掌握並增加警示時間。此外，本系統亦結合感知3D行車紀錄監控可更精確掌握事故發生原因。最後，將監控資訊整合，並針對大量之軌跡序列，進行移動型樣之定義和演算法研發，以探勘隱含其中之規律性，進一步將此探勘所得延伸應用於即時個人化路況之擷取。

此外，本團隊進一步擴展原有技術提出適用於汽車、機車、腳踏車、行人等應用領域的智慧型穿戴式裝置之嵌入式系統設計。首先，針對使用者環境與本身生理狀況提出安全監控技術以提高個人安全。其次，以虹膜辨識與靜脈辨識來增加使用者本身的資訊安全。同時，本系統提出在擷取外部的資訊或分享個人資料時可有效擷取資訊並保護個人隱私。此外，對使用者有興趣之資訊與手勢對應到之操作可有效辨識，並完成視覺疊合達到資訊娛樂的功能。為降低功率消耗，本團隊提出無線充電與低電量模式。

Ⓞ團隊成員

Ⓞ成果展示

Ⓞ團隊技術說明

本團隊先後執行過『前瞻智慧型天線通訊系統之射頻類比前端電路及數位訊號處理設計』、『適用於下世代光纖接取網路與光載射頻(RoF)系統之正交分頻多工接收機晶片設計』、『正交分頻多工為基礎之光纖接取網路與光載射頻(RoF)系統之基頻接收器晶片設計』等群體計畫，在以正交分頻多工為基礎的通訊系統，從RF到baseband的晶片設計，已有許多獨到的技術成果。重要的技術包括

• 2D/3D adaptive beamforming
• MIMO precoding techniques
• High throughput channel coding codec
• High speed and wide band PLL, DFS and CDR designs
• RF/micro wave IC designs
• High speed ADC designs

Ⓞ團隊成員

• 黃穎聰 教授 系統晶片與訊號處理實驗室
• 楊清淵 教授 類比積體電路實驗室720B
• 林泓均 教授 高速積體電路實驗室610
• 江衍忠 副教授 IC研發與電波模擬實驗室 717A
• 林維亮 副教授 混合訊號IC設計實驗室(R911)

Ⓞ團隊成果展示